Monday, January 19, 2026
28 C
Bangkok

อดีตซีอีโอ P&O Ferries ประกาศลาออกหลังเหตุปลดพนักงาน 800 คนอย่างดุเดือด

– ปีเตอร์ เฮเบิลธเวท ซีอีโอของ P&O Ferries ประกาศลาออกเพื่อเน้นเวลาให้กับครอบครัว หลังจากถูกวิจารณ์อย่างหนักจากการปลดพนักงานจำนวนมากในปี 2022

– การปลดพนักงานโดยไม่ปรึกษาสหภาพแรงงานทำให้เกิดความขัดแย้งและคำว่า “ละเมิดกฎหมายแรงงานของสหราชอาณาจักร” แต่บริษัทไม่ได้ถูกดำเนินคดีทางอาญา

– เหตุการณ์นี้ได้กระตุ้นให้รัฐบาลสหราชอาณาจักรร่างกฎหมายการจ้างงานใหม่เพื่อปกป้องสิทธิของลูกเรือและห้ามการจ้างงานแบบ Fire and Rehire

ปีเตอร์ เฮเบิลธเวท อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ของ P&O Ferries บริษัทเรือขนส่งผู้โดยสารที่โด่งดังในสหราชอาณาจักร ประกาศลาออกจากตำแหน่ง หลังจากเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงจากการปลดพนักงานมากถึง 800 คนในเดือนมีนาคม 2022 และแทนที่ด้วยคนงานรับจ้างที่มีค่าแรงต่ำกว่า การปลดพนักงานครั้งนี้ก่อให้เกิดความไม่พอใจอย่างกว้างขวางและมีการชุมนุมประท้วงในหลายเมืองเช่นโดเวอร์, ลิเวอร์พูล และฮัลล์

เฮเบิลธเวทยอมรับต่อคณะกรรมาธิการรัฐสภาว่าการปลดพนักงานครั้งนี้เป็นการละเมิดกฎหมายแรงงานของสหราชอาณาจักรเพราะไม่ได้ปรึกษาสหภาพแรงงานก่อน แต่เขาก็โต้แย้งว่าวิธีนี้ไม่ผิดกฎหมายในประเด็นอื่นๆ และกล่าวว่าสหภาพแรงงานไม่ยอมรับแผนดังกล่าว จึงเลือกจ่ายค่าชดเชยเต็มจำนวนแทน

P&O Ferries ระบุว่า เฮเบิลธเวทจะออกจากตำแหน่งเพื่อให้เวลามากขึ้นกับเรื่องครอบครัว โดยในช่วงที่ดำรงตำแหน่งนั้น เขาได้เผชิญกับความท้าทายในสถานการณ์โควิด-19 และได้เริ่มการเดินหน้าทางการเงินพร้อมกับนำเรือเฟอร์รี่ไฮบริดสองหัวที่เป็นนวัตกรรมมาใช้ในเส้นทางโดเวอร์-คาเลส์

แม้ว่าจะไม่มีการดำเนินคดีทางอาญาต่อบริษัทระหว่างเหตุการณ์นี้ แต่การสืบสวนในเชิงแพ่งยังคงดำเนินอยู่ และรัฐบาลได้เตรียมร่างกฎหมาย Employment Rights Bill เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ลักษณะเดียวกันนี้อีกในอนาคต โดยมีการปกป้องสิทธิแรงงานบนเรืออย่างเหมาะสม

สำหรับคนไทยที่สนใจ เฮเบิลธเวทเคยเป็นผู้บริหารใหญ่ในบริษัทชื่อดังหลายแห่งก่อนรวมถึง J Sainsbury และมีบทบาทสำคัญในการจัดการแรงงานที่มีความซับซ้อนซึ่งอาจสร้างแรงสั่นสะเทือนไปยังตลาดแรงงานและธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการค้าระหว่างประเทศ รวมถึงเส้นทางเดินเรือที่ส่งผลต่อการขนส่งสินค้าระหว่างสหราชอาณาจักรและยุโรป ซึ่งเป็นสิ่งที่นักธุรกิจไทยที่มีความเชื่อมโยงกับยุโรปควรติดตามอย่างใกล้ชิด

การลาออกของซีอีโอดังกล่าวถือเป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงในวงการเรือสำราญในสหราชอาณาจักรและอาจจะมีผลต่อแนวทางการบริหารแรงงานและนโยบายด้านสิทธิผู้ใช้แรงงานในอนาคต

Hot this week

สูตรเทรดให้รอด: Define Risk → Size → Execute → Evaluate

เทรดเดอร์ส่วนใหญ่โฟกัส “เข้าให้แม่น” แต่สิ่งที่ทำให้รอดจริงคือ “คุม Risk ให้เป็นระบบ”เข้าแม่นแค่ไหนก็พังได้ ถ้าล็อตพาไปพัง เข้าไม่แม่นมากก็อยู่รอดได้ ถ้าผิดแล้วไม่ตายโดยเฉพาะ XAUUSD ที่สวิงแรง...

ช่วงที่อันตรายที่สุดของเทรดเดอร์… คือหลัง “ชนะติดกัน”

คนส่วนใหญ่คิดว่าช่วงอันตรายคือ “แพ้ติดกัน” แต่ความจริง… ช่วงที่พอร์ตพังง่ายที่สุดคือหลัง “ชนะติดกัน”เพราะตอนแพ้ เรามักระวัง แต่ตอนชนะ เรามักห้าวแบบไม่รู้ตัวห้าวด้วยการเพิ่มล็อต ห้าวด้วยการเข้าไม้เร็วขึ้น ห้าวด้วยการเทรดถี่ขึ้น ห้าวด้วยการเชื่อว่า “วันนี้เอาอยู่”นี่คือกับดักที่ชื่อ Overconfidence Bias ความมั่นใจเกินเหตุหลังชนะติดกันและใน...

ไส้ยาวไม่ได้แปลว่ากลับตัว… มันอาจเป็นแค่การกวาด SL

เห็นแท่งไส้ยาวปุ๊บ แล้วรีบสวนทันที นี่คือหนึ่งในเหตุผลที่เทรดเดอร์ทองมือใหม่โดน “ลาก” ซ้ำ ๆเพราะใน XAUUSD แท่งไส้ยาวไม่ได้มีไว้เพื่อบอกว่า “กลับตัว” เสมอไป หลายครั้งมันมีไว้เพื่อ...

ถ้ายังเพิ่มไม้ตามความรู้สึก เทรดเดอร์ที่เก่งก็พังได้

พอร์ตส่วนใหญ่ไม่ได้พังเพราะเข้าไม้ไม่เป็น พังตอน “เพิ่มล็อต”และที่โหดคือ… คนที่พังจากการเพิ่มล็อต ไม่ได้เป็นมือใหม่อย่างเดียว เทรดเดอร์ที่ “เก่ง” ก็พังได้เหมือนกัน ถ้ายังเพิ่มไม้ตามความรู้สึกเพราะความเก่งทำให้เรามั่นใจ และความมั่นใจนี่แหละ ที่กลายเป็นกับดักชื่อดังในจิตวิทยา: Confidence Biasบทความนี้จะพาแยกให้ชัดว่า เพิ่มไม้เมื่อมั่นใจ...

พอร์ตพังไม่ใช่เพราะแพ้… แต่เพราะ “อยากชนะเกินไป”

เทรดเดอร์ส่วนใหญ่ไม่ได้พังเพราะ “แพ้ครั้งเดียว” พังเพราะ “แพ้แล้วไม่ยอมแพ้”มันเริ่มจากความคิดที่ดูเหมือนมีไฟ: วันนี้ต้องกลับมาเป็นบวก ไม้หน้าต้องเอาคืน สัปดาห์นี้ต้องชนะให้ได้ฟังดูเหมือนนักสู้ แต่ในตลาด… นี่คือสูตรพอร์ตแตกแบบคลาสสิก เพราะตลาดไม่ได้ให้รางวัลกับ “คนอยากชนะ” ตลาดให้รางวัลกับ “คนไม่ตาย”บทความนี้คือการแยกให้ชัดว่า Win Obsession (หมกมุ่นกับชัยชนะ) ต่างจาก Survival...

Topics

สูตรเทรดให้รอด: Define Risk → Size → Execute → Evaluate

เทรดเดอร์ส่วนใหญ่โฟกัส “เข้าให้แม่น” แต่สิ่งที่ทำให้รอดจริงคือ “คุม Risk ให้เป็นระบบ”เข้าแม่นแค่ไหนก็พังได้ ถ้าล็อตพาไปพัง เข้าไม่แม่นมากก็อยู่รอดได้ ถ้าผิดแล้วไม่ตายโดยเฉพาะ XAUUSD ที่สวิงแรง...

ช่วงที่อันตรายที่สุดของเทรดเดอร์… คือหลัง “ชนะติดกัน”

คนส่วนใหญ่คิดว่าช่วงอันตรายคือ “แพ้ติดกัน” แต่ความจริง… ช่วงที่พอร์ตพังง่ายที่สุดคือหลัง “ชนะติดกัน”เพราะตอนแพ้ เรามักระวัง แต่ตอนชนะ เรามักห้าวแบบไม่รู้ตัวห้าวด้วยการเพิ่มล็อต ห้าวด้วยการเข้าไม้เร็วขึ้น ห้าวด้วยการเทรดถี่ขึ้น ห้าวด้วยการเชื่อว่า “วันนี้เอาอยู่”นี่คือกับดักที่ชื่อ Overconfidence Bias ความมั่นใจเกินเหตุหลังชนะติดกันและใน...

ไส้ยาวไม่ได้แปลว่ากลับตัว… มันอาจเป็นแค่การกวาด SL

เห็นแท่งไส้ยาวปุ๊บ แล้วรีบสวนทันที นี่คือหนึ่งในเหตุผลที่เทรดเดอร์ทองมือใหม่โดน “ลาก” ซ้ำ ๆเพราะใน XAUUSD แท่งไส้ยาวไม่ได้มีไว้เพื่อบอกว่า “กลับตัว” เสมอไป หลายครั้งมันมีไว้เพื่อ...

ถ้ายังเพิ่มไม้ตามความรู้สึก เทรดเดอร์ที่เก่งก็พังได้

พอร์ตส่วนใหญ่ไม่ได้พังเพราะเข้าไม้ไม่เป็น พังตอน “เพิ่มล็อต”และที่โหดคือ… คนที่พังจากการเพิ่มล็อต ไม่ได้เป็นมือใหม่อย่างเดียว เทรดเดอร์ที่ “เก่ง” ก็พังได้เหมือนกัน ถ้ายังเพิ่มไม้ตามความรู้สึกเพราะความเก่งทำให้เรามั่นใจ และความมั่นใจนี่แหละ ที่กลายเป็นกับดักชื่อดังในจิตวิทยา: Confidence Biasบทความนี้จะพาแยกให้ชัดว่า เพิ่มไม้เมื่อมั่นใจ...

พอร์ตพังไม่ใช่เพราะแพ้… แต่เพราะ “อยากชนะเกินไป”

เทรดเดอร์ส่วนใหญ่ไม่ได้พังเพราะ “แพ้ครั้งเดียว” พังเพราะ “แพ้แล้วไม่ยอมแพ้”มันเริ่มจากความคิดที่ดูเหมือนมีไฟ: วันนี้ต้องกลับมาเป็นบวก ไม้หน้าต้องเอาคืน สัปดาห์นี้ต้องชนะให้ได้ฟังดูเหมือนนักสู้ แต่ในตลาด… นี่คือสูตรพอร์ตแตกแบบคลาสสิก เพราะตลาดไม่ได้ให้รางวัลกับ “คนอยากชนะ” ตลาดให้รางวัลกับ “คนไม่ตาย”บทความนี้คือการแยกให้ชัดว่า Win Obsession (หมกมุ่นกับชัยชนะ) ต่างจาก Survival...

PMI/ISM อ่านอย่างไร คู่มืออ่านดัชนีผู้จัดการจัดซื้อสำหรับเทรดเดอร์

PMI/ISM ไม่ใช่ตัวเลขสวยๆ ที่โผล่ในปฏิทินเศรษฐกิจเดือนละครั้ง แต่คือเสียงจากผู้จัดการจัดซื้อที่อยู่หน้าโรงงานและออฟฟิศจริงๆ บทความนี้จะพาไล่ตั้งแต่พื้นฐานว่า PMI คืออะไร ISM ต่างจาก PMI เจ้าอื่นอย่างไร กลไก 50 จุดแปลว่าอะไร รวมถึงวิธีอ่าน PMI/ISM แบบทีละขั้นสำหรับเทรดเดอร์ทองและ Forex ที่ต้องการมองเกมเศรษฐกิจให้ขาดกว่าเดิม

ลูปจัดการอารมณ์ที่กั้นระหว่างเทรดเดอร์รอดกับพอร์ตพัง

ส่วนใหญ่พอร์ตไม่ได้พังเพราะกราฟ แต่พังเพราะเทรดเดอร์ไม่เคยรู้เลยว่า ช่วงไหน “ระบบคุมมือ” ช่วงไหน “อารมณ์คุมมือ”ไม้ที่เข้าเพราะ FOMO ดูเผิน ๆ ก็เหมือนไม้ปกติ แค่เห็นกราฟวิ่ง เห็นคนอื่นโชว์กำไร ก็รีบกดโดยไม่ทันเช็ก RR...

หลายครั้งไม่ได้แพ้ที่ “ทิศทางราคา” แต่แพ้ที่ “เหตุผลในการเข้าไม้”

ฝั่งหนึ่งเข้าเพราะกลัวตกรถ ราคาไปทางไหนก็วิ่งตาม อีกฝั่งหนึ่งเข้าเพราะรู้ชัดว่า ตรงนี้คือโซนได้เปรียบของตัวเอง Risk/Reward คุ้ม และยอมรับผลลัพธ์ได้ถ้าเราเคยไล่ซื้อทุกแท่งเขียว เคยเห็นคนอื่นกำไรแล้วทนไม่ได้ เคยเข้าตามฟีลโดยไม่รู้จุดตัดขาดทุน แปลว่าเรากำลังเล่นเกมแบบ “แมงเม่า / นักพนัน” อยู่เงียบ ๆแต่...
spot_img

Related Articles

Popular Categories

spot_imgspot_img